Vstupní šachty DIAMIR DN 1000

Celý šachtový systém byl navržen tak, aby odolával jak zátěži od provozu vozidel tak i zátěži od zemního tlaku a podzemní vody po celou dobu provozní životnosti kanalizace.

Systém uložení poklopu přenáší zatížení provozem do okolní zeminy a ani těžký provoz nevyvolá v šachtě napětí. Tím, že se napětí nepřenáší od poklopu do těla šachty, nedochází k negativnímu zatížení konců trub napojených do šachet. V kombinaci s teleskopickým uložením poklopu je dosaženo toho, že poklop vždy kopíruje úroveň krytu vozovky a nedochází k jeho propadání anebo vystupování vůči asfaltovému povrchu.

Zvedání poklopu vlivem zemních vlivů v průběhu ročních období anebo na druhou stranu postupné propadání poklopu, vlivem dynamického zatížení od vozidel, je definitivně věcí minulosti.

Teleskopické uložení poklopu tyto negativní vlastnosti betonových šachet spolehlivě odstraňuje a navíc zjednodušuje přesné vyrovnání poklopu s asfaltovým krytem vozovky.

• Otázka: Z jakých materiálů se šachty DIAMIR vyrábějí a v jakých průměrech jsou dostupné?
  • Odpověď: Šachtová dna (kinety) a kónusy jsou vyráběny z vysoce odolného polypropylenu (PP) pokročilou technologií vstřikování, která zaručuje absolutní rozměrovou přesnost a pevnost. Vertikální šachtové roury se vyrábějí z PP nebo PVC-U metodou vytlačování. Celý systém dodáváme v kompletní rozměrové řadě: revizní (neprůlezné) šachty DN 315, DN 400, DN 425, DN 600 a plnohodnotné vstupní (průlezné) šachty DN 800 a DN 1000.

• Otázka: Jak řeší systém DIAMIR kompatibilitu s různými typy potrubí (hladká vs. korugovaná)?
  • Odpověď: Abychom na stavbách předešli netěsnostem a složitému dopojování, dodáváme šachtová dna DIAMIR ve dvou přesně typizovaných provedeních:
    1. Verze plně kompatibilní s hladkými trubkami (Ultra Solid PVC, Ultra Solid PP, Blue Pipe).
    2. Verze s hrdly upravenými pro přímé napojení korugovaných rour (Ultra Cor, Ultra Basic)

• Otázka: Co je to plovoucí uložení poklopu u šachet DIAMIR a jaká je jeho výhoda?
  • Odpověď: Jde o konstrukční systém, kde litinový či betonový poklop nesedí natvrdo na těle šachty, ale je uložen v teleskopickém adaptéru. Dynamické zatížení od projíždějících těžkých vozidel (třída zatížení až D400 = 40 tun) se přes teleskop roznáší do zhutněných vrstev okolní vozovky. Tlak se tak nepřenáší na šachtovou rouru ani dno, což zcela eliminuje riziko deformace šachty nebo ustřižení připojených kanalizačních trub. 

• Otázka: Jaká je těsnost spojů celého šachtového systému vůči podzemní vodě?
  • Odpověď: Hrdla vstřikovaných den jsou již z výroby osazena speciálními profilovanými pryžovými těsnicími kroužky. Spojení dna s vertikální korugovanou rourou i napojení trubek vykazuje nadstandardní těsnost min. 2,5 baru (i při deformaci či vyosení). Systém je tak 100% bezpečný proti exfiltraci odpadních vod do podloží i proti infiltraci vysoké podzemní vody do kanalizační sítě. [1]

• Otázka: Lze šachty DIAMIR použít i pro jiné účely než jako revizní komory gravitační kanalizace?
  • Odpověď: Ano, velká materiálová variabilita a možnost osazení zaslepených šachtových den umožňuje tyto prvky v inženýrských sítích využít i jako spolehlivé čerpací jímky odpadních vod u tlakových kanalizací.

• Otázka: Jak se chová polypropylenové šachtové dno DIAMIR při extrémně nízkých teplotách?
  • Odpověď: Použitá surovina (PP) je modifikována tak, aby vykazovala mimořádnou rázovou houževnatost i pod bodem mrazu. Oproti běžným křehkým plastům šachtová dna DIAMIR netrpí na praskání při nešetrném složení z korby auta na zamrzlou zeminu nebo při manipulaci za zimních teplot až do -10 °C.

• Otázka: Jaké poklopy a povrchové zakončení jsou pro tento systém k dispozici?
  • Odpověď: Podle místa budoucí pokládky lze systém osadit lehkými pochozími PP poklopy (třída A15 pro zahrady ), litinovými mřížemi pro uliční vpusti, nebo masivními litinovými a betonovými poklopy (třídy B125 a D400) určenými pro plné zatížení městskou a dálniční dopravou. [1, 2]

• Otázka: Je při instalaci velkých vstupních šachet DN 1000 potřeba těžká zvedací mechanizace?
  • Odpověď: Ne, montáž lze zvládnout bez těžkých jeřábů. I největší šachtové komponenty z PP (včetně den DN 1000) jsou výrazně lehčí než jejich betonové alternativy. S jednotlivými díly stavebnice dokáže na dně výkopu manipulovat standardní montážní četa, což zásadně snižuje náklady na mechanizaci a zrychluje postup prací.

• Otázka: Jak je řešena hydraulika uvnitř šachtového dna pro zamezení usazování sedimentů?
  • Odpověď: Vnitřní žlábek šachtového dna (kineta) je navržen s hladkým hydrodynamickým profilem a integrovaným spádem v ose 180° (u přímých den) nebo s přesnými úhly soutoků (u sběrných den). Plynulý přechod z potrubí do šachty zaručuje vysokou samočisticí schopnost a eliminuje vznik vírů a usazování splašků či kalu. 

• Otázka: Jaká je projektovaná životnost šachtových systémů DIAMIR v zemi?
  • Odpověď: Šachtový systém z čistého polypropylenu nepodléhá chemické korozi způsobené agresivními průmyslovými odpady ani korozivnímu působení plynů (např. sirovodíku) uvnitř splaškové kanalizace. Celková ověřená a projektovaná životnost systému DIAMIR je minimálně 100 let.

Prospekty

Přílohy

Certifikáty